天津地鐵4號線線路規模，地鐵4號線是城市西北-東南方向的骨干線，工程北起北辰區小街，南至東麗區新興村，沿線途經北辰區、紅橋區、河北區、南開區、和平區、河東區、東麗區等7個行政區，線路全長41.04公里（其中一期19公里，設置14個車站）。全線共設車站32座，停車場、車輛段各1處，主變電站3處。
其中，2015年率先啟動的4號線南段，從東南角途經和平路、小白樓、成林道、津濱大道、民航大學到新興村，全長19公里，共設14座車站。
線路自北辰區雙街，沿京津公路西側向南敷設，經北倉、天穆、行至中環后穿越勤儉橋，經西沽公園進入西站副中心綠廊范圍內，之后在天津西站南廣場設西站站，與地鐵1號線、6號線換乘，在東南角站與地鐵2號線換乘，在和平路站與地鐵3號線換乘，穿越海河，在成林道站與地鐵5號線換乘，進入津濱大道向東敷設，在張貴莊與即將開工建設地鐵10號線換乘，出外環路后抵達終點站民航大學站。其中地鐵4號線南段線，從東南角途經和平路、曲阜道、成林道、津濱大道到民航大學，全長19km，14座車站。北辰段線路起點位于雙街鎮小街村，線路沿京津路敷設，至永定新河后進入外環路內，南至中環線勤儉橋，全長約16公里，共設站12座，均為地下線。
配套線路
從2014年1月10日召開的市政府常務會議獲悉，為進一步緩解城市交通壓力，滿足群眾出行需求，加快建設公交都市，天津市2014年將啟動建設2條地鐵線，預計2019年投入使用。
到2018年4月份，本市地鐵已經運行的有地鐵1、2、3、6、9號線，共計182公里，日均載客量100萬人次；即將通車的有地鐵5號線、1號線東延線，共計50公里；正在建設的有地鐵4、10號線南段，7、11號線一期和8號線，共計83公里。
按照中心城區地鐵建設規劃目標，本市將啟動建設地鐵4、10號線。4號線北起北辰區小街，東至東麗區新興村，全長41公里；10號線將連接天鋼柳林城市副中心、北部新區和解放南路等地區，全長43.2公里。
2014年將先實施地鐵4、10號兩條線路一期的南段工程。其中，4號線南段將與2、3、5、9號地鐵線實現換乘，每天可增加載客量30萬人次；10號線南段可實現與1、2、4、5、6、9號地鐵線換乘，能強化與機場、濱海新區的連接與轉換，每天可增加載客量20萬人次。地鐵4、10號南段開通后，本市地鐵全線網日均客流將達到250萬人次以上，實現骨干線網基本建成，環放結構進一步完善。
為進一步緩解城市交通壓力，滿足群眾出行需要，加快建設公交都市，帶動城市經濟發展和資源的合理配置，按照本市地鐵建設規劃目標，地鐵4號線北辰段規劃建設工作穩步推進，目前北辰段12座站點方案已基本確定，擬于2017年啟動建設。
北辰段線路起點位于雙街鎮小街村，線路沿京津路敷設，至永定新河后進入外環路內，南至中環線勤儉橋，全長約16公里，共設站12座，均為地下線。
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責任編輯：懷欣悅
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