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天津新城樾風華,天津又一條高鐵站開建!周邊這么多新房板塊怎么選?

來源:天津松鼠找房網-美麗屋 發布于 2024-04-22T09:20:18 點擊: 58

前兩天,一條 “正式開工!天津新建兩大高鐵站!” 的官方新聞吸引了血拼哥的眼球,只看標題,還以為是哪里又有了新的高鐵站呢!結果點開一看,寫的是6月28日,京濱鐵路北辰站和寶坻周良站正式開工建設……

當時血拼哥滿臉問號:京唐和京濱城際不是說2016年底就開工建設了嗎?怎么到現在才正式開工呢?是我穿越了?我又仔細看了看,說的是站房工程建設開工,計劃的是今年年底封頂,現在才開工,時間并不富裕。

今天咱們就來聊聊北辰站相關的一些話題,走著!

一、北辰站概況

京濱城際北辰站并行車站南側約240m為天津外環東北部調整線,車站東北側1.5km為津榆公路與津薊高速交叉口,大致位置在天津市天重江天重工有限公司西側。

北辰站建筑面積1.9萬平方米,站臺設3臺7線。主體分兩層:一層設進站集散廳、候車室、母嬰室、商務候車室、綜合服務中心、出站廳、商業服務、公安派出所等用房;二層設候車室、母嬰室、商務服務、車站管理和設備用房等用房。

北辰站設計寓意為京津門戶,以包容的姿態歡迎各方來客。站房形體上的曲線如同河流的波浪天津新城樾風華,意將河流之水凝練成流線形態,彰顯了高鐵的流線與速度。

北辰站前廣場規劃了約23萬平米的商業用地,還規劃有公共停車場、公交場站,北辰站后廣場規劃為防護綠地。

北辰站南側不遠處是規劃的“銀河風景區”,根據規劃,永金水庫面積達154萬平米,緊鄰水庫將建成124萬平米的“野區公園”。

此外,京濱高鐵北辰站還規劃有地鐵3號線和7號線延長線,不過就目前來看,地鐵短時間內是不可能了,高鐵站建成投用后按說會有公交線路,但交通的便捷程度和天津站、天津西站、天津南站、天津北站還無法相提并論。

二、北辰站周邊都有哪些新房?

但凡去看過高鐵站周邊區域新房樓盤的,就必然會聽售樓員說過“北部新區高鐵站輻射周邊”,“坐城際很快就能到北京和濱?!?,“有很大的發展潛力“類似說辭。

至于附近板塊與北辰站的真實距離,看這張圖就心里有數了。

很容易發現,目前距離北辰站最近的是小淀板塊,在售樓盤包括新城樾風華、樾風華瓏悅以及宸悅府,產品以小高層和洋房為主,整體戶型面積78-150平米,價格區間13000-16000元/平米。

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其次是大張莊和東麗區的金鐘街板塊,其中大張莊板塊有新城悅雋風華、新城悅雋風華·悅城、綠地新里棲湖公館、金僑瑞公館、中梁津門首府、陽光城翡麗公園、盛景悅湖這7個樓盤在售,產品同樣以小高層和洋房為主,整體戶型面積58-130平米,價格區間10000-12100元/平米;

金鐘街板塊有中建錦繡麗城當紅、金隅金玉府、中交雅郡城東春曉三盤在售,產品類型包括高層、小高層和洋房,戶型范圍80-110平米天津新城樾風華,價格區間15800-18000元/平米。

再次是宜興埠和淮河道板塊,宜興埠只有未來城一個超級大盤,高層主推89-139平米戶型,均價21500元/平米;

淮河道在售的有北宸正榮府、星河國際、碧桂園中心、綠地新里北苑4個樓盤,均為小高層和洋房,戶型區間80-133平米,價格區間15500-23000元/平米。

南倉、北倉距離高鐵站最遠,南倉有金隅金成府、中儲城邦、華潤崐崘御、雍祥府4個住宅在售,高層和洋房為主,個別樓盤帶有洋房或是疊拼別墅,戶型區間81-187,單價區間17500-29000元/平米;

北倉只有一個待售樓盤,高層戶型97、108平米,洋房戶型119平米,價格還沒有公布。

三、這個板塊屬實有點尷尬

前面大概介紹了北辰高鐵站周邊輻射板塊的房價,從中不難發現,到高鐵站的距離并不是影響板塊房價的主要因素(廢話…),各類配套資源才是最重要的。

大張莊現有配套最差,距離市區最遠,到北辰高鐵站8-9公里,所以價格最便宜;

小淀雖然也沒啥優質配套,不過到市區更近一點,還有地鐵3號線,雖然離多數樓盤還有不短的距離,可好歹也能通過公交車接駁,而且距離高鐵站最近,所以貴一點還可以理解;

金鐘街現有配套能滿足基本需求,金隅嘉品Mall也在建設中,中交還引進了逸陽教育集團,提升了教育配套,所以比小淀又貴了點。

宜興埠距離市區最近,能近距離享受到河北區的商業配套,兩條地鐵經過,未來城自身規劃為超大體量社區,公園、商業等配套以后全都有,原本板塊內就有普語學校,還引進了北京十一學校,進一步提升教育資源,在幾個板塊中賣的最貴無可厚非;

南倉板塊緊鄰中環線,自身配套也很完善,醫療、教育,商業都不錯;

北倉是北辰區的行政中心,各類配套是最齊全的,這兩個板塊的價格個人認為也在合理范圍內。

至于淮河道板塊的新房售價,血拼哥覺得并不合理,雖然相比該板塊形成初期的房價有所下降,但對于其目前“除了地鐵啥都沒有“的現狀來說,價格仍然偏高。畢竟職業大學并不能算生活配套,宣傳若干年的永旺沒了,新來的王府井也還不知何時開業,北辰文化中心原計劃2020年開始施工,建設周期2-3年,但卻因為區級財政資金壓力“暫?!绷?,什么時候啟動還未可知。

這種種的“不靠譜“,讓看客們心里”拔涼拔涼的“,不知前期在這買房的業主們心中做何感想……

當然,也許有一天淮河道的規劃都能落實,再加上高鐵紅利,片區價值才有望兌現吧。

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