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天津位于華北平原北部,東臨渤海,北臨燕山。天津自古因水運而興起。明永樂二年11月21日正式建城。它是中國古代唯一一個有確切建造時間記錄的城市。無論是民國時代的上清田,還是直轄市時代的京津滬、天津,都在中國經濟發展史上留下了濃墨重彩的一筆。天津未來發展潛力不可估量!
一、天津,直轄市,準一線城市,是中國四個直轄市之一。它位于環渤海地區的中心地帶,是中國沿海三個最具活力的地區之一。近日,仲量聯行發布中國城市經濟競爭力與發展最權威綜合評價報告,天津躋身中國一線城市行列!
天津擁有眾多稱號,其中最高的是中國城市四大“頂級稱號”中的三個,即國家級新區、自貿區、國家中心城市。
國家中心城市是中國城市體系規劃設置的最高層次。它是一個出現在直轄市和省會城市之上的新“尖頂”,集中了中國和中國城市在空間、人口、資源和政策等方面的主要優勢。一旦確定為國家中心城市,就意味著在國家層面對城市發展定位的認可。
中國(天津)自由貿易區是中國政府在天津設立的區域性自由貿易區濱海新區。屬于中國自貿區范疇。天津自貿區著力打造北方國際航運中心和國際物流中心。天津自貿區是北方第一個自貿區,也是繼上海自貿區之后中央設立的第二批自貿區之一。成立以來,制度創新成效顯著,新興產業取得突破,轉型升級步伐加快。
此外,天津還擁有多個稱號:如國際港口城市、北方經濟中心和生態城城市、國家先進制造業研發基地、金融創新示范區、改革開放先行區、環渤海地區經濟中心、華北國際航運中心、華北國際物流中心、中國中藥研發中心等。稱號越多,城市越重要,未來發展潛力越大。
二、天津不光是爭冠軍,更是實力!就城市實力而言,最有說服力的是巨大的經濟規模??梢哉f,龐大的GDP基數是晉級一線城市的先決條件。天津雖然近兩年GDP飽受詬病,2018年以3.6%的增速位列墊底,但以1880年的GDP總量仍位居全國第六9. 64億元。 GDP排名更高。
在沃頓經濟研究院發布的“2018中國百強城市排行榜”中,天津綜合排名第8。其中,由GDP和儲蓄構成的單項經濟指標排名第六。
與此同時,在京津冀一體化進程中,天津迎來了新的發展機遇。在國家層面,京津冀協同發展,天津要承擔北京的部分功能,充分發揮基礎優勢,深入挖掘加快發展的后發優勢和增長潛力,著力打造京津冀形成互補、良性互動、共贏發展的局面。京津冀協同發展的成果將深刻影響天津,深刻影響每個人的生活。
此外,天津還入圍家庭儲蓄最高城市前十、財政收入最高城市前十、消費力最強城市前十、平均工資最高城市前十水平,以及固定資產投資最高的十個城市……
三、戶籍和教育優勢 天津的戶籍人口在過去幾年中是全國人均增長率最高的。雖然2017年出現負增長,但今年的“海河英才”計劃吸力強勁。武力之下,人口“成績單”十分搶眼。官方數據顯示,2018年,“海河人才”計劃引進各類人才13.30000人,平均年齡31歲,其中4.70000名技能型人才。粗略計算,每天約有600人安頓下來。這只能通過“海河英才”計劃解決。除了“海河英才”計劃外,天津的主流落戶方式還包括積分落戶和家庭搬遷。去年一期入駐天津4680人,二期入駐7055人,合計近1.2萬人! “吸引來自北漂、京津冀一體化、河南、東部三省、山東、山西等地的人才涌入。畢竟相比一個城市,人口流入才是城市發展的硬道理!” p>
在教育方面,基礎教育,無論是幼兒園、小學還是中學,都是全市六區最集中的,尤其是和平區天津濱海新區塘沽房價走勢2020,密度絕對第一,而且一級比例也是最高的,教育天堂的地位不可動搖。
▲幼兒園分布圖
▲小學分布圖
▲中學分布圖
天津市共有高等學校55所,其中南開大學和天津大學位列985所一流大學之列。高校綜合實力位居全國第六,僅次于北京、上海、南京、西安、武漢。最值得注意的是,天津的高考錄取率很高。 2018年天津高考報名人數5.5萬人,一份在線率高達33.64%,僅次于北京。也就是說,每 3 名候選人中就有 1 人可以選擇。
四、交通四通八達。天津已形成以海港、機場、鐵路、公路、管道為骨架的全方位立體交通體系,使天津成為連接南北、連接東西的綜合交通樞紐。航運中心和國際物流中心,為推進濱海新區發展開放和全市社會經濟發展提供了堅實保障。
1、公路 天津公路網是以國道和部分市級干線為骨架,以輻射狀公路為主,外環線連通各種輻射狀公路的網絡體系。有4條主要國道穿過天津:京津唐高速、京福一級汽車專用高速、拉丹高速和拉丹高速金塘支線; 5條國道:京哈、京塘、金通、金榆高速、山廣高速。市級干線有:金衛、金北、金谷、金旗、金漢、金井、晉中、金八、金永、金陽、金來、金港等高速公路。截至2016年,天津市公路里程4243公里,高速公路14條3.85公里,二級高等級公路127條3.8公里。
2、天津鐵路不僅地處京滬鐵路和金山鐵路兩條傳統干線的交匯處,而且地處京滬高鐵、北京-天津城際鐵路??、津秦客運專線、津寶客運專線。京滬交叉口是北京至東北及上海的重要鐵路樞紐。
目前,天津已開通9個高鐵站,計劃建設5個高鐵站。未來天津將有14個高鐵站。
表:天津已開通和規劃的高鐵線路
3、天津航空濱海國際機場位于天津市東麗區,距天津市中心13公里,距天津港30公里,距北京134公里,南至金北高速公路,西至東外環東500米,北至晉漢高速、京津高速,東至京津唐高速,是國內干線機場、國際定期機場、國家一級空港,是中國主要的航空貨運中心之一。一。 濱海國際機場代表國內外客貨包機業務,提供一站式服務,為各航空公司提供地面代理服務。 2010年6月1日,天津航空獲準擴大經營范圍,將經營國內干線航線和國際航空市場。
4、航運天津港是我國重要的綜合性港口。它是世界最高水平、中國最大的人工深水港、吞吐量世界第四大綜合性港口。它位于 濱海新區。服務和輻射京津冀及中西部地區14個省、市、自治區,總面積近500萬平方公里,占全國面積的52%,是為蒙古等內陸國家的主要出???,航線達到世界180多條。 500多個國家和地區的港口。天津港天津南是在渤海西海岸鹽堿灘涂上建設的第二個吞吐量2億噸的港口,于2011年8月31日通航試航,又名天津港。天津港南港區。為天津發展港口經濟和遠洋運輸提供了得天獨厚的發展空間。
5、軌道交通 天津地鐵于1976年1月試運行。天津成為中國第二個擁有地鐵的城市,但此后發展相對緩慢。目前運營線路包括地鐵1、2、3、5、6號線和輕軌9號線。軌道交通運營里程220公里,輻射范圍是全市六區,全市四區和濱海新區。
值得一提的是,2019年天津地鐵將大幅提速。全年計劃完成基礎設施投資183億元,運營里程235公里,日均客流量135萬人次以上。今年計劃開工建設6條110公里的新線段,在中心城區實現國家批準的385公里全部建設,力爭2023年底建成通車.
目前已開通運營的線路有1、2、3、5、6、9號線;地鐵4號線南也在建設中 10號線、10號線一期、濱海B1線北段、Z4線北段海河以北; 7、 11號線正在進行征地拆遷工作,預計2019年開工; 8號線1號線期,濱海Z2線,4號線北段前期工作也在積極推進中。
五、醫療衛生建設成效顯著 隨著改革的不斷推進,天津衛生服務事業發展取得顯著成就,醫療衛生服務體系日益完善,醫療衛生服務的可及性和均等化服務水平不斷提高,衛生科技水平不斷提高??焖俑纳?,疾病防控能力不斷增強,醫保覆蓋人口逐步擴大,人民群眾健康水平顯著提高,人民群眾有效享受衛生服務發展。城市衛生水平已達到世界發達國家的中等水平。
天津市進一步優化醫療資源,建設第二兒童醫院、醫科大學空港醫院,改擴建天津醫院、環湖醫院、胸科醫院、第一附屬中醫院,推進天津雙湖康復??漆t院、天津權健腫瘤醫院建設、附屬第二中醫院喬遷新址等。同時,繼續深化醫藥衛生體制綜合改革。
在天津,醫療資源可以形成集聚效應的主要有十個區域。其中,全市六區集聚面積最大,濱海核心區次之。六城區不僅集聚面積大,而且密度最高。是的,每個區的醫院密度都在4家以上。
六、它可以同時容納身體和靈魂!近年來,京津冀一體化、自貿區掛牌、“一帶一路”等一波政策利好天津,以及各種引進人才的舉措。天津可以說是年輕人的機會。在天津,可以享受天津市的特殊房地產政策,享受限價房和保障性住房的優惠政策。尤其是在房價暴漲的時代,平均每平方米可以節省1000到3000元,這絕不是一筆小數目!此外天津濱海新區塘沽房價走勢2020,天津的房價相對可以接受。在一線城市,大部分房價已經暴漲到5萬甚至10萬以上,但天津的房價大部分還在2萬-4萬之間,在北方,上海,廣州,深圳。幾乎消失了。
經過多年發展,天津市區面積不斷擴大,城市規劃布局逐步完善,交通網絡密集,經濟規??焖僭鲩L,充滿活力。同時,得益于優越的地理位置和高宜居性,天津的人口吸納能力不斷釋放,天津市未來發展潛力不可估量!這是一座可以容納身體和靈魂的城市!
誠邀全世界,希望越來越多的人來到天津,明白天津愛上天津,留在天津
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